李荣安:拓展网络货运 深耕智慧物流|快递|货运站|运营_

在揭阳物流货运业界，有这样一位80后，他抢抓时代发展机遇，拓展网络货运领域，为潮汕地区智慧物流的深耕发展、降本增效用心出力。今天，我们一起来了解潮汕地区首家获得广东省交通厅颁发的“网络货运”牌照企业，广东骏龙智慧物流科技有限公司当家人李荣安的创业奋斗故事。

日前，记者来到广东骏龙智慧物流科技有限公司，负责人李荣安热情地为我们介绍他和团队创立的网络货运平台的实时情况。

广东骏龙智慧物流科技有限公司总经理 李荣安：

优货拉这个平台就是我们自己研发的一个系统，现在我们所能看到的这些车辆的位置就是他们现在的实时位置，我们就通过所有的线上，科学运营，可以达到高效地去管理。

李荣安是普宁南溪人，2003年，他中学毕业后开始开货运站创业，经过10年打拼。2014年，有了一定积累的李荣安和兄弟成立揭阳市骏龙货运有限公司，发力传统物流货运，公司成为巨轮、港荣等本地大企业及各大快递公司的战略合作伙伴，企业规模不断发展壮大。看好国家对交通运输发展重视和以及互联网融合发展机遇，2019年，李荣安又有了新的发展方向。

广东骏龙智慧物流科技有限公司总经理 李荣安：

感觉到物流的需求越来越大，国家又在2016年有一个无车承运人的起点，在2019年更名叫“网络货运”，我们就在2019年开始筹划，备战网络货运，自己开发自己的网络货运系统。终于在2020年11月拿到了省交通厅发给我们的“网络货运”牌照。

李荣安说，开辟网络货运平台，可以将上游的生产制造企业、商贸企业，中间的物流企业、承运商到货车司机串联起来，实现了企业物流类似快递般的一键发货、一单到底。

广东骏龙智慧物流科技有限公司总经理 李荣安：

我们从平台上这里来看，打个比喻，现在这辆车在普宁，我们在普宁有一车货，我们叫他不要再往回开了，或者不用往别的地方再开，他在这个地方卸完货以后，我们在最近的地方给他配载，配载一车货物给他去到目的地。

一键下单，仓库备货，运力调度配车，发货后在途跟踪，到货签收，支付结算一气呵成，有效地降低货主发运成本和增加车主单次运载收益，为物流司机提供多种服务，这一新模式受到广大司机的认可。

优货拉网络货运平台司机 李蒙：

李总不光讲诚信，而且在物流行业有创新、拼搏的精神。我们加入网络货运平台后，找货更方便了，大大降低了车辆空载率和空驶率，整个物流链条都能在系统上体现，而且加快结账流程，实实在在为我们司机解决了根本问题。

广东骏龙智慧物流科技有限公司总经理 李荣安：

网络货运第一是所有都可以在线上管理，包括这些物流的配载，可以降低驾驶员的空驶率跟空载率，为货主方面就可以给货主降成本，降本增效，在政府部门方面，以前的我们国家税法营改增以后，交通的运输发票，增值税发票都是处于一块空白的地带，有了网络货运以后，所有都是在线上，都是规范化，真实的物流，不会导致虚开增值税发票的这种现象的产生。

通过团队的共同努力，李荣安创立网络货运稳健拓展，严格的管理和贴心的服务，让企业拥有了一大批长期合作的品牌客户，中铁宝桥、格力电器、 巨轮智能、申通快递等。如今，网络货运平台加盟司机达到近7000人，对于接下来的发展，李荣安和团队都充满信心。

广东骏龙智慧物流科技有限公司营销主管 林洁纯：

李总一直自控自律，热爱学习，他一直在提升自己，多方面的知识储备真的是让我由衷地敬佩，不断地发展创新。我们公司加入网络货运平台之后，大大地减少了我们调度的工作量，我们对网络货运平台充满信心，希望我们公司可以成为潮汕地区的一支强军，为粤东物流行业开先行之河，为中国物流发展尽一份坚实之力。

广东骏龙智慧物流科技有限公司总经理 李荣安：

我们计划在接下来的5年时间里，将继续深挖传统物流的优点与能量，使骏龙多年来的传统物流经验可以积累，在国家以国内大循环为主体的经济新发展格局中继续发光发热。同时继续深度开发、优化我们的网络货运平台，利用其信息聚拢标准化、规则公平透明化的强势优势，为国家建设全国统一大市场这一重大时代进程，贡献一份应尽之力。